又是台爆款？首周订单破五千，每公里3毛，预售9.38万起

五菱星光提供了70标准版、150进阶版两个版本车型，其实从两款配置车型的定名，我们就知道，其最大的核心差异在于车辆的电池组，电池组容量的不同，使两个版本的纯电续航略有差别，分别为70公里和150公里。

而这两款车型其实有着比较有针对性的用户群体。150进阶版车型会更适合于能够进行便捷充电的用户，或者直白一点说，是能够在地库使用家充桩的用户，及时补电，不光能让车辆完全低耗覆盖日常的通勤，即便是某一天忘了充电，这一版本也完全能够支持一周一充。

同时，150进阶版也会更适合于有着更多智能用车需求的消费者，比如它的8.8英寸数字仪表与15.6英寸悬浮触控屏就会带着Ling OS灵犀系统而来，它通过高准确率、高辨识度的智能语音进行导航切换、多媒体控制等操作，让单独驾驶过程中的导航调节更安全，不用分心去触控操作。同时，150进阶版也有更舒适的超纤皮方向盘，并能获得360°全景影像，让长时间把握、多环境驾驶用车都要更舒适且安全。

但实际上，并不是每一个用户或家庭都有条件去安装家用充电桩，想要补电只能去寻求商业充电桩或是国家电网充电，这些都会让充电变得麻烦一些。而这个时候，70标准版会更适合那些追求低油耗出行的用户，在尽可能不耗尽电池电量的情况下，五菱星光既能在城市中低速巡航中保持纯电驱，也能在更长时间里通过混动模式维持低油耗。当然，跟150进阶版一样，我们也不用担心它在亏电状态下出现油耗激增的问题，通过在插混家轿市场中实现43.2%的最高量产热效率，五菱星光即便是亏电驾驶也能实现低至3.98L/100km的低油耗，按照现在的油价（7.9元/L）计算，它能把每公里油耗成本控制在3毛左右。

尽管缺少15.6英寸智能大屏与全景影像，70标准版也能通过10.1英寸触控屏实现在线多媒体娱乐功能，并通过标准化的倒车影像在一些路况不清、空间狭窄等环境下完成安全泊车。

当然了，五菱星光无论是哪一版本，在某些优势上都是共通的，比如通过4835mm*1860mm*1515mm车身长宽高与长达2800mm的超A级轴距建立起来的空间优势，它会拥有同级市场中最为宽敞的后排过道，而且出色的垂直空间设计，也使得它能够让6岁以下的儿童在这里轻松直立行走。即便是遇到满员出行，它除了能保持空间宽度外，也能通过540L大容量后备厢，同时容纳2个20寸拉杆箱与2个24寸拉杆箱，配合地板下方还存在的33L隐藏储物格，这空间表现，怎么用都好用。能够实现长达1100km的综合续航，实现一次充电、一次加油就完成跨区域，甚至是跨省份的自驾出游，没有里程焦虑。

写在最后

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