比亚迪 第3页

• 从规模优势到效率优势 能源企业为何云集新型实体企业百强榜

  消费

  　　日前，中国企业家博鳌论坛“中国式现代化下的新型实体企业发展之路”研讨会上，中国企业评价协会发布了“2022新型实体企业100强”及发展报告，国家电网、京东、华为位居前三。  　　此次上榜的新型实体企业百强当中，除了京东方、工业富联、海尔智家、比...

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• 财联社汽车早报【12月22日】

  未命名

  乘联会：12月第三周乘用车市场零售54.2万辆 环比增长44% 12月21日，乘联会数据显示，12月12 -18日乘用车市场零售54.2万辆，同比增长18%，环比上周增长44%，较上月同期增长56%；乘用车批发47.9万辆，同比下降5%，环比上周增长38%，...

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• 产销持续回暖 今年新能源车有望实现650万辆目标

  消费

  　　近日，据乘联会数据显示，1-11月乘用车市场累计零售1836.7万辆，同比增长1.8%，同比净增31.7万辆，其中，自车辆购置税减半优惠政策启动以来，6-11月同比增加139万辆，增量贡献巨大。 　　燃油车市场持续回暖之时，新能源车不仅没有受到影响，反而...

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• 实探岁末新能源车市：国补退坡搅动“抢单行情” 车企直面降本考验

  消费

  　　证券时报记者 梅双 　　岁末年关，国家新能源汽车补贴(简称“国补”)退坡也进入最后的窗口期。限时保价、锁单优惠已成为多数车企吸引消费者的常规操作。近日，证券时报·e公司记者走访了沪上多家新能源汽车直营门店，一些厂商在店门口打出“国补退坡倒计时”字样，祭出...

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• 车企“撸起袖子”造电池 “竞合”博弈利弊几何

  资本

  　　作者：李明珠 　　自建电池厂、下场抢锂矿，新能源车企的尽头真的是“比亚迪”吗？ 　　近日，小鹏汽车发布了一则声明：“针对个别媒体所谓‘自研电池’传闻，我们严正声明小鹏汽车没有电池自研计划。公司始终专注于持续为喜爱小鹏的用户造出更好的智能电动车。” 　...

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• 车企加速出海 国际业务或成第二增长曲线

  产经

  　　日前，长城汽车在泰国曼谷召开2022海外经销商大会，并发布“ONE GWM”全球品牌行动纲领。近期，长城汽车、比亚迪等自主品牌频频拓展海外市场，新能源汽车出口量快速增长。业内人士表示，随着国内新能源车市场竞争加剧，海外业务有望成为中国车企的第二增长曲线。...

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