中国重汽：用智能新科技再造一个新重汽

　　3月2日，中国重汽集团2024年度科技创新奖励大会在山东济南举行。此次大会共评选出中国重汽科技进步奖17项、技术发明奖1项、持续改进奖28项，科技创新优秀工作者42人次，奖金总额达4360万元。

　　大会宣读了《关于中国重汽2024年度科学技术奖励的决定》《关于聘任中国重汽卓越工程师、青年卓越工程师的决定》《关于聘任中国重汽大工匠的决定》；为中国重汽卓越工程师、青年卓越工程师颁发聘书，为中国重汽科学技术奖获奖代表颁奖。

　　“重组5年，中国重汽脱胎换骨，其中最大的巨变就是科技的巨变，最大的成功就是科技的成功!”会上，山东重工集团党委书记、董事长、总经理，中国重汽集团董事长谭旭光说。

　　5年来，中国重汽累计研发投入近150亿元，是前15年的总和，对标世界一流，逐步搭建起全流程自主研发体系，链合山东重工全集团资源，链合全球供应链资源，链合上下游产业链资源，统筹设立“三院两中心”，研发人员走出办公室、走向市场、走向世界，中国重汽的科技硬实力已经走到全国行业的前列。

　　5年来，中国重汽重大装备升级、重大工艺改造、重大项目建设全面提速，用世界一流的智能制造有力支撑了高质量发展。中国重汽投资150亿元，建设山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城，中国重汽智能网联(新能源)重卡项目创造了当年开工、当年投产的重汽速度，树立了山东省新旧动能转换重大项目建设的标杆。

　　5年来，通过大规模高质量引进“双一流”毕业生和海内外高端人才，中国重汽科研人员从2200多人增长到7400多人，其中，硕士从790人增长到2760人，博士从9人增长到79人。中国重汽历史上首次大规模实施股权激励，覆盖核心技术骨干140人，占全体激励对象的72%。

　　会上，谭旭光对中国重汽今后科技创新工作作出全面部署。他要求，中国重汽必须要在人工智能时代实现弯道超车，未来5年研发投入要保持两位数增长，投入强度从3%迈向5%，达到世界一流水平，要用智能新科技再造一个新重汽。（经济日报记者 王金虎）

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