您现在的位置是:首页 > 领航领航
佐治亚理工学院使用铝箔制造电池 可提高能量密度和稳定性
小财2023-08-12【领航】87220人已围观
目前,下一代长续航车辆和电动飞机开始进入市场,人们正在加紧寻找更安全、成本更低、更强大、性能优于锂离子电池的电池系统。据外媒报道,佐治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)的研究人员使用铝箔制造能量密度更高、稳定性更高的电池。这种新电池系统可以延长电动汽车的单次充电续航,而且制造成本更低,同时具有环保性。
(图片来源:佐治亚理工学院)
此项研究由该校乔治·W·伍德拉夫机械工程学院(George W. Woodruff School of Mechanical Engineering)和材料科学与工程学院(School of Materials Science and Engineering)副教授Matthew McDowell负责。
用铝制造电池的想法并不新鲜。研究人员在20世纪70年代探索铝电池的潜力,但效果并不好。当用于传统的锂离子电池,由于锂离子在材料中出入时膨胀和收缩,铝在数个充放电循环内就会断裂和失效。因此,开发人员得出结论,铝不是一种可行的电池材料。
现在,固态电池进入人们的视野。与采用易燃材料的锂离子电池不同,固态电池采用不易燃的固体材料,有望提高安全性。如本研究所示,固态电池还可以集成新型高性能活性材料。该项目始于佐治亚理工学院(Georgia Tech)团队与全球领先铝制造和回收商诺贝丽斯(Novelis)之间的合作,是佐治亚理工学院诺贝丽斯创新中心(Novelis Innovation Hub at Georgia Tech)的一部分。
该研究团队发现,将铝用作电池负极材料,具有能源、成本和制造方面的优势。但是,在电池测试过程中,纯铝箔很快就会失效。该团队采取不同的方法,没有在铝箔中使用纯铝,而是添加了少量其他材料,以制造具有特定“微观结构”或不同材料排列的铝箔。研究人员测试了100多种不同的材料,以了解它们在电池中的表现。McDowell实验室的博士生Yuhgene Liu表示:“为了开发铝电池负极,需要结合一种材料来解决基本问题。与传统的锂离子电池相比,在固态电池中新型铝箔负极表现出明显更高的性能和稳定性。”
该团队观察到,铝负极比传统负极材料储存的锂更多,因此可以储存更多的能量。最终,研究人员创造出了高能量密度电池,其性能有望超过锂离子电池。McDowell表示:“铝负极可以提高性能,而且极具成本效益。最重要的是,当直接使用箔片作为电池组件,实际上可以省去通常生产电池材料所需的许多制造步骤。”
这为开发更强大的电池技术奠定了基础。Liu表示:“此次铝箔负极研究初步取得成功,为发现其他潜在的电池材料提供了新的方向。这有望为构想更节能、更具成本效益的电池结构开辟道路。”
目前,该团队致力于扩大电池尺寸,以了解尺寸如何影响铝的行为。另外,该团队也在积极探索其他材料和微结构,其目标是为电池系统创造超低成本箔。