西江航运干线长洲枢纽船闸春运货物通过量创新高

　　记者3月7日从交通运输部珠江航务管理局（简称“珠航局”）获悉，2024年春运期间，西江航运干线水路运输保持快速增长态势，干线5个梯级枢纽11座船闸运行状态良好，船舶航行过闸总体安全、畅通、有序。春运40天（1月26日-3月5日），干线关键节点长洲枢纽船闸通过货物1577.11万吨，与2023年、2019年（疫情前）春运同期相比分别增长63.00%、78.67%，创下历史新高。

　　据了解，与往年相比，今年春运显示出三个特点。

　　首先，上游来水持续偏枯，去冬今春西江干流天然来水偏少近3成，对春运期间航道通航条件造成较大影响，长洲枢纽一二线船闸因上下游水位超过设计工况长时间停航。

　　其次，船舶春节前返乡和春节后复工过于集中，特别是春节后长洲枢纽船闸待闸船舶数量最高峰达到651艘，与多年同期相比创下新高。

　　另外，水路运输呈现迅猛增长态势，特别是运输船舶复工复产按下“快进键”，大年初四长洲枢纽船闸日通过船舶就恢复到近200艘，春节假期后长洲枢纽船闸日均货物通过量与2023年同期相比增长近50%。

　　珠航局深入贯彻落实交通运输部关于春运服务保障工作部署，聚焦“平安春运、畅通春运、温暖春运”的总目标，切实加强春运期间通航保畅形势研判，以西江航运干线通航保畅工作机制为抓手，深入一线开展春运通航保畅督导检查，协调水利电力部门连续4次集中开展水量调度保障航运用水需求，及时督促船闸运行单位错峰停航维修，采取分段锚泊、分级调度等举措提高待闸船舶疏解和船闸运行效率，有力保障了干线运输通道和重要节点的安全畅通。

　　南方网、粤学习记者 陈静

　　通讯员 罗栋文

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