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闻泰科技:半导体业务整合见成效 新产品新项目进展顺利
小财2023-07-29【领航】98840人已围观
上证报中国证券网讯 7月27日,闻泰科技公告称,近日公司接待了Blackrock、博时基金、重阳投资等众多知名机构调研,谢治宇等顶流基金经理也现身其中。
公司董事长张学政坦言,他过去一年的大部分时间在国外,主要忙于安世半导体的整合及管理工作,近期也会因工作需要经常往返于国内外。目前,国外半导体业务整合及管理已见成效,安世半导体2022年业绩增长较快,净利润为37亿元,达到历史新高。
张学政认为,ChatGPT等AI应用会为消费行业带来新变化,提升了服务器、笔电、手机以及与GPU相关产品的市场需求。所以,公司非常聚焦在这个方面。目前主流路径还是需要与英伟达合作,公司是ODM厂商中英伟达的唯一合作伙伴。公司在储能方面也花了很多精力,包括研发IGBT、GaN等。安世一半左右的收入来自于汽车,安世仍将致力于提升单车使用价值,这一点在新能源车中体现得更为明显。
同时,张学政透露了公司新产品、新项目的进展。如新产品IGBT,现在已经发布600V单管IGBT,可在电源应用中实现出色效率。未来还会推出更高电压平台,实现IGBT从工业到光伏,再到车规全覆盖。公司对于GaN的研发有两条技术路径,现已量产650V的GaN,同时正在研发更高电压的GaN。此外,ITEC的封测设备已开始对外销售,比如TI也在使用公司设备。无锡封装厂完成装修,公司模组的封装也已经开始,IGBT和碳化硅模组开始导入,相关工作正在推进中。
对于机构关注的半导体业务在汽车领域的发展,张学政称,汽车领域现有400V与800V两个平台。目前GaN量产的产品主要是在工业领域应用,明后年GaN会应用到汽车领域的400V平台,400V平台上主要是用IGBT或GaN。汽车应用聚焦在海外,因为欧洲偏好mini版,400V平台汽车省电、效率高,更为适用。因此,公司的IGBT与GaN在海外汽车业务中有不错的发展空间。
此外,公司的汽车MOS产品增长前景较好。一方面,汽车智能化带动MOS单车使用价值上升,比如某品牌汽车原来车灯一颗MOS,现在一个车灯功能增多,会用到十多颗。另一方面,从传统车向新能源车转换中,MOS的用量也在增升。MOS用量增大之后,既可以带动成本降低,又可以带来技术平台迭代加快。(高志刚)